Arriva

Arriva Swedenillä on 3 900 työntekijää, 900 bussia, 150 junaa ja 90 raitiovaunua, ja se auttaa 170 miljoonaa matkustajaa saavuttamaan määränpäähänsä joka vuosi.

Huvudkontor

RUOTSI TUKHOLMA

Bransch

KULJETUS

Pilviinfrastruktuuri, IoT ja automaatio

Haaste

IT-ympäristö oli vanha ja epävakaa, ja useita vanhoja järjestelmiä ei ylläpidetty kunnolla. Tämä johti siihen, että Arrivalla oli huomattava määrä seisokkeja. Seisokki aiheutti suuria rangaistuksia liikenteenharjoittajilta, koska liikenne pysähtyi tai Arriva ei pystynyt toimittamaan ilmoituksia ajoissa. Haasteena vanhentuneen IT-ympäristön lisäksi oli kuljetusalan digitalisoituminen ja Arrivan asema, jossa liiketoiminnan säilyttäminen oli vaikeaa. Heidän vanha IT-ympäristönsä ei pystynyt tukemaan lisääntynyttä digitalisaatiota, sillä linja-autonkuljettajille ja liikenteensuunnittelijoille on tarjottava parempaa tietoa ja pystyttävä suoratoistamaan dataa reaaliajassa liikenteenharjoittajille, kuten SL:lle.

Ratkaisu

Ensimmäisessä vaiheessa Arriva siirsi Euvicin avulla pilveen satoja Windows-palvelimia, mukaan lukien suuret yrityskriittiset SQL- ja Oracle-tietokannat. Euvic analysoi olemassa olevia sovelluksia ja teki ne selväksi. Euvic myös siirsi useita SQL- ja Oracle-tietokantoja Relational Database Services -palveluun hyödyntääkseen hallittujen palveluiden helppokäyttöisyyttä. 

Toisessa vaiheessa IT-ympäristön stabiloinnin ja modernisoinnin jälkeen vuoden 2017 lopulla, johon sisältyi myös siirtyminen O365:een ja uuden, modernin loppukäyttäjäalustan rakentaminen, Arriva alkoi rakentaa digitaalisia ratkaisuja parantaakseen ja optimoidakseen junakulkuaan. liikennettä. Arriva voisi nyt voittaa useita uusia liikennesopimuksia, koska ne pystyivät osoittamaan kilpailijoitaan paremman tavan hoitaa liikennettä. Tässä tapauksessa Euvic oli vastuussa kahdelle tiimille kehitysresursseista Arrivalle, jotta ne saattoivat täydentää sen “junaportaalia”, portaalia, joka sisältää digitaalisia ratkaisuja junaliikenteen hallintaan.

Kolmannessa vaiheessa, vuoden 2018 alussa, Arriva kypsyi ja otti käyttöön SAFe:n keinona parantaa yritysten ja IT:n välistä yhteistyötä saadakseen lisäarvoa lisääntyneistä digitalisointiponnisteluistaan. Arriva on nyt päättänyt digitalisoida myös bussiliikenteensä. Euvic tarjosi paitsi suurimman osan kehitysresursseista, myös järjestelmätiimin, joka suunnitteli, rakensi ja toteutti CI/CD-putkilinjan, jonka avulla Arriva pystyi merkittävästi parantamaan kehitystyön laatua ja nopeutta ja samalla vähentämään uusien ratkaisujen ylläpidon käyttökustannuksia.

Kustannustehokas tulevaisuus

Bussiportaalin julkistamisesta kesäkuussa 2019 lähtien, digitaalisia ratkaisuja bussiliikenteen hallintaan tarjoava portaali, Arrivalla on ollut nolla seisokkeja teknisessä alustassa ja hyvin vähän teknisiä ongelmia. Tilauskanta on tietysti uusia vaatimuksia liiketoiminnalta, mutta uusien laiturien käyttökustannukset ovat noin kolmannes junaportaalin käyttökustannuksista, jota ei rakennettu yhteiselle CI/CD-putkelle, jossa kaikki kehitys tiimit rakensivat ratkaisut samalla tavalla. Junaportaalia rakennetaan parhaillaan uudelleen ja se siirretään samaan CI/CD-putkeen, jota bussiportaali käytti vuoden 2020 lopussa.

Tulokset

Yhteenvetona voidaan todeta, että Arriva on nyt erinomaisessa asemassa jatkaa kasvuaan Ruotsissa ja on muuttanut toimintatapaansa täysin. IT on nyt ratkaiseva yritystuki ja liiketoimintamahdollisuus, mikä ei ollut vielä niinkään vuonna 2016. Tämän digitaalisen muutoksen myötä Euvic on ollut ratkaisevassa roolissa tarjoamassa Arrivalle laadukkaita ja kustannustehokkaita kehitys- ja infrastruktuuritiimejä. Muutoksen aikana Euvic on myös auttanut Arrivaa säästämään käyttökustannuksia ottamalla käyttöön CI/CD-putkilinjan, yhteisen kehittämisen ja työmenetelmien käsikirjan, joka tekee kehittämisestä paljon virtaviivaisempaa ja tehokkaampaa kuin vuonna 2017.

Tarvitsimme kumppanin, joka voisi tukea meitä digitalisaatiomatkallamme, vanhasta on-prem-ympäristöstä Tanskassa huippumoderniin pilvialustaan, joka soveltui paremmin työhömme linja-autojen ja juna-liikenteen prosessien digitalisoimiseksi. Tulos oli odotusten mukainen ja AWS:ään siirtymisen jälkeen yhdessä Euvicin kanssa loimme paljon uusia palveluita, jotka olisivat olleet mahdottomia niin lyhyessä ajassa vanhalla alustalla.

Fredrik Ölund

fi Business Development och Digitalization Manager på Arriva

Andra har läst

Tendium

Tekoäly automatisoi tarjousprosessin

Uusi portaali, jossa tekoäly automatisoi tarjousprosessin ja demokratisoi julkisia hankintoja. Ratkaisu perustuu hankintadokumenttien keräämiseen ja analysointiin tekoälyn ja ML:n avulla.⟶
Mjukvaruföretag

Pop Pankki

Uusi mobiilipankki- ja vakuutusalusta

Mobiilipankki- ja vakuutusalusta, jossa on toimintoja, kuten tilisiirrot, tilipalvelut, säästäminen ja lainat. Tarjousten, vakuutusostojen, bonusmaksujen ja pikasiirtojen generoinnin lisäksi Pop Pankin myynti kasvoi 20 prosenttia.⟶
Finans och försäkring

Tikkurilla

BizTalk Server -pohjainen integraatioprojekti

Tikkurilan oli löydettävä IT-kumppani, joka tuntee Biztalk Serveriin perustuvia liiketoimintasovelluksia. Yhteistyö Euvicin kanssa pienensi Tikkurilan IT-kustannuksia 50 prosenttia.⟶
Färgleverantör

Nyfiken på oss?